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Les ex-NJ Transit 274 et 302 parties être reconstruites par le MMA

Deux F40PH-2 de NJ Transit acquises par Railworld pour une location éventuelle à l’Agence Métropolitaine de Transport (AMT) ont été transférées de Montréal pour être reconstruites aux ateliers du MMA à Derby (Maine). Arrivées à Montréal le 17 février sur un train de CP en provenance de Toronto, elles étaient entreposées à Côte-St-Luc en attendant leur départ mercredi vers le Maine. Elles sont lettrées SLC (San Luis Central, un petit chemin de fer du Colorado appartenant aussi à Railworld), car Railworld ne possède pas ses propres initiales (« reporting marks »). Des wagons réguliers du MMA sont aussi lettrés SLC pour la même raison.

Également, à la gare de Vaudreuil durant la période de pointe matinale du 17 février, une autre F40PH-2 de l’AMT, la 243, a subi un bris à son bloc moteur. L’AMT étudie encore si elle va la réparer ou simplement la remplacer par une autre locomotive.

Par ailleurs, Marc Chouinard a publié une liste mise à jour des locomotives de l’AMT sur son site MyRailfan.com. D’autres photos de la flotte sont aussi disponible sur barraclou.com.

SLC 302
SLC 274SLC 274

This entry was posted on Vendredi, mars 6th, 2009 at 11:26 and is filed under Agence Métropolitaine de Transport (AMT), Canadian Pacific Railway (CP), Montréal, Maine & Atlantic (MMA), New Jersey Transit. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

2 Responses to “Les ex-NJ Transit 274 et 302 parties être reconstruites par le MMA”

  1. SylvainL636 Says:
    mars 6th, 2009 at 8:19

    J’imagine aussi que ces locomotives de NJ Transit vont être repeintes aux couleurs de L’AMT à Derby ME et après revenir à Montréal par un autre train du MMA ?

  2. admin Says:
    mars 6th, 2009 at 8:42

    Tout semble pointer en cette direction.

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