Commentaires sur : Québec-Gatineau sort son chasse-neige

Par : admin

admin — Fri, 08 Jan 2010 06:26:56 +0000

Aussi, concernant les derniers trains de grain à avoir circuler sur le CFQG, voici quelques suivis des SD40-2s et SD40-2Fs utilisées. Le 20 décembre 2009, le train 301 (grain vide de Québec) a circulé avec les locomotives CP 9014, CP 5988, CP 5985, CP 6041, CP 5914 et CP 9024. Les deux dernières ont été laissées en route à Trois-Rivières. Depuis ce temps, la CP 9014 tirait un chasse-neige le 7 janvier dans la région de Napierville et le 23 décembre, la CP 5985 et la CP 6041 alimentaient le 785 (dimensionnel éoliennes) en partance de Trois-Rivières. La CP 9024 et la CP 5914 en ont fait autant le 31 décembre. Le 23 décembre, le 308 (grain plein vers Québec) est arrivé avec quatre autres unités: CP 5798, CP 9009, CP 5952 et CP 6069. Le 6 janvier, la CP 5952 et la CP 6069 étaient toujours à Trois-Rivières et la CP 5952 poussait le "Jordan spreader" dans la cour. Le 30 décembre, le 301 (grain vide de Québec) est parti avec la CP 6019 et la CP 9012. Le 7 janvier, la CP 9012 était rendue à Marathon, près de Thunder Bay. Je n'ai pas d'infos supplémentaires sur les autres locomotives mentionnées.

Par : admin

admin — Thu, 07 Jan 2010 21:45:21 +0000

Effectivement, sur la deuxième photo, si ce n’était des initiales QGRY sur la chasse-neige, on ne verrait que du matériel de CP, incluant les wagons.

Par : SylvainL636

SylvainL636 — Thu, 07 Jan 2010 20:32:18 +0000

Je vois qu’il y a beaucoup de neige accumulé sur les voies de la gare de triage de Trois-Rivières et ça va être comme ça jusqu’à la fonte des neiges comme d’habitude le printemps venu.

De plus, on dirai qu’avec tes photos, que l’on a l’impression de retourner en arrière dans le temps que CP était propriétaire de la gare de triage de Trois-Rivières avant qu’ils vendent leur lignes au Québec-Gatineau en 1997 parce qu’il y a pas mal de locomotives du CP à mon goût dans cette gare de triage avec celles du CFQG.