<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Commentaires sur : Quelques nouvelles du CN et d&#8217;ailleurs</title>
	<atom:link href="http://groschars.com/2010/01/27/quelques-nouvelles-du-cn-et-dailleurs/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://groschars.com/2010/01/27/quelques-nouvelles-du-cn-et-dailleurs/</link>
	<description>La scène ferroviaire québécoise et du monde du transport en général</description>
	<lastBuildDate>Tue, 03 Jan 2012 22:58:38 -0700</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Par : J.F. Brulotte (admin)</title>
		<link>http://groschars.com/2010/01/27/quelques-nouvelles-du-cn-et-dailleurs/comment-page-1/#comment-3439</link>
		<dc:creator>J.F. Brulotte (admin)</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Mar 2010 16:08:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://groschars.com/?p=944#comment-3439</guid>
		<description>Chez Railcare, elles ont été relettrées WCOR pour le Wellsboro and Corning Railroad situé dans le centre de l&#039;état de New York et viennent d&#039;être expédiées par le train 369 de NS. Il semble qu&#039;elles soient en mauvais état avec des infiltrations d&#039;eau et des vitres craquées.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Chez Railcare, elles ont été relettrées WCOR pour le Wellsboro and Corning Railroad situé dans le centre de l&#8217;état de New York et viennent d&#8217;être expédiées par le train 369 de NS. Il semble qu&#8217;elles soient en mauvais état avec des infiltrations d&#8217;eau et des vitres craquées.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

